还记得去年12月23日，架价万技术蔚来在NIO Day 2023向公众宣布的构售更多旗舰车型ET9吗？
由于这款车设计过于超前，很多技术在当时尚未得到突破，元蔚淄博临淄企业新闻网招聘因此并不被业界看好。细节不过好消息是曝光，经历近1年的架价万技术研发攻关，这辆蔚来旗舰很快就要和我们见面了。构售更多
几天前，元蔚在工信部新车申报网站，细节我们看到了蔚来ET9的曝光详细信息。相比之前几次曝光不同，架价万技术此次有关新车的构售更多技术细节也一并呈现。
技术方面，元蔚淄博临淄企业新闻网招聘新车将使用碳化硅高性能纯电四驱系统，细节前电机最大功率180kW，曝光后电机最大功率340kW，整车峰值扭矩达到5000Nm，动力方面极为强悍。
整车还使用全域900V高压架构，可支持目前市面上400-1000V的充电桩。在动力电池内部，ET9使用自研的46105圆柱形电池，有着更高的空间利用效率。该电池组的能量密度高达292Wh/kg，容量为120kWh，峰值充电功率将达到600kW，5分钟可以实现补能255km，而换电只需3分钟。
除了动力，座舱智能化也是这款车的亮点，它将搭载两颗蔚来自研的5纳米智驾芯片，就是几个月前刚刚亮相的神玑NX9031，配合高通8295芯片构成的中央超算平台ADAM 2.0。这款车将完美支持智能底盘、智能座舱、智能驾驶等等核心功能。
回到车辆本身，蔚来ET9采用家族式设计，看起来就像大号的ET7。只不过，ET9采用溜背设计，在气场上更加强大。
新车长宽高分别为5325/2017/1621mm，轴距为3250mm，几乎和奔驰S级迈巴赫近似。而车辆还提供多种轮毂选择，让新车拥有不同颜值风格。
ET9将采用四座布局，每个座位都有属于自己的独立空间。甚至还搭配了全焦段AR平视显示系统、后排独立液晶显示屏、魔术天幕等等高端配置。
新车预计售价80万元，并且将在2025年一季度开启交付，你们觉得它能撼动BBA在高端车型的市场份额吗？
